Ainsi que vous m'avez permis de le faire savoir lors de l'Assemblée de l"ADEV à laquelle j'ai tenu à participer le 13 mars dernier Salle Escoffier( sortant d'une autre importante réunion à NICE, , j'ai manqué à mon grand regret le début ) notre Groupe FN à la Région PACA dès la Séance Plénière du 18 décembre 2011, a marqué son hostilité farouche à ce projet funeste : bien que je comprenne votre souhait de laisser votre action en dehors de toute politisation, force est de constater que nous n'avons été suivis par personne au sein de l'Assemblée, le PS et les Verts votant contre notre vœu de voir stopper ledit projet et l'UMP s'abstenant fort courageusement.

Vous nous avez annoncé ce même soir l'interpellation légitime des futurs candidats à la députation: je vous ai dit alors que vous aviez déjà un candidat sous la main pour vous dire sans embage , sans faux-fuyant, tout le mal que je pensais à titre personnel de ce projet, AUQUEL IL CONVENAIT DE METTRE UN TERME, tant les conséquences environnementales, financières et humaines étaient catastrophiques.

Depuis, Madame Marine le Pen, candidate à la Magistrature suprême, que vous aviez interpellée également vous a répondu par la plume de F. Boccaletti, par un courrier datant d'avril 2012 reprenant nos argumentations ne souffrant aucune ambiguité.

Hier, lors du débat organisé par Nice-Matin en collaboration avec Radio Bleu Azur, j'ai été suffoqué de constater l'insistance des journalistes (donc de la bien-pensance), et un peu harcelès et pressés d'y répondre, des participants sur le meilleur tracé pour chacun d'eux, un peu à la manière des vendeurs de voitures qui interrogent Madame sur la couleur du véhicule, alors que rien n'est conclu...Démarche que je connais bien qui consiste à faire comme si l'affaire était déjà conclue , emballée et pesée..et à fragiliser d'autant les capacités de résistance du" prospect". Ceci ne me plaît pas.

Et en tant qu'ancien Banquier de grands Projets (La Ligne aérienne ORLYVAL, à laquelle je m'étais opposé et qui est un gouffre financier, et encore plus loin, la Station ISOLA 2000 , en 1972 , à laquelle j'étais hostile pour préserver les intérêts de la Barclays , "Elle s'appelle 2000, parce qu'en l'An 2000, on s'en mordra encore les doigts" disais-je à l'époque aux actionnaires britanniques qui appréciaient modérément mon humour ...British et qui ont dû reconnaitre que le Petit Frenchie n'avait pas eu complétement tort, sur le plan financier s'entend..).
Par la suite , la construction de l'Europe et plus tard de l'Euro ont participé des mêmes élans contraints ringardisant les objections des Cassandres..
Or, malheureusement , nous avons eu souvent tort au FN d'avoir eu raison trop tôt.

Et je vous le confirme, ici même par écrit, je pressens avec le manque d'écoute et donc de respect signifié à divers moments par la RFF aux contribuables-citoyens, que nous nous dirigeons tout droit-si l'on peut dire- vers le même processus: c'est pourquoi nous demandons à tout le moins un referendum, en espèrant que le NON serait plus respecté qu'en 2005 avec le Traité de Lisbonne, mais sans aucune certitude béate.

Quand bien même, et c'est loin d'être le cas, tous les autres aspects de la question seraient résolus favorablement, le seul coût pharamineux laissé à la charge des con-tribuables en proie avec des endettements -records tant au niveau départemental, régional que national, militerait , avec un tant soit peu de sagesse, pour le retrait pur et simple de ce projet. Alors que tant reste à faire pour les TER.. et que nous ne pourrons pas compter sur l'aide de l'Europe et que même l'Etat semble traîner des pieds pour apporter les 50% pressentis: ne sommes-nous pas engagés dans une crise surpassant celle de 1929 ? Cessons de rêver. On se grandit toujours à reconnaître ses desseins utopiques, quand ils sont balayés par la réalité. Mais nos politiciens n'en sont guère capables, car ce sont des dogmatiques, rarement des pragmatiques.

Et enfin, quand bien même, cet aspect financier serait-il indolore-ce qui sera loin d'être le cas, c'est là une évidence, ne resterait-il qu'une objection qu'elle serait toute simple:

"On ne touche pas au sublime de nos paysages façonnés de manière si remarquable sans attenter au génie de notre Pays"

Je ne peux, Monsieur le Président, que vous féliciter pour votre combat courageux.
Tous mes voeux personnels vous accompagnent dans cette démarche légitime de sauvegarde.

Hubert de MESMAY

Adhérent ADEV

Candidat Rassemblement Bleu Marine-FN

6ème Circ. des AM